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L’histoire de Ferrari 

Ferrari est un constructeur automobile italien installé à Maranello fondé par Enzo Ferrari en 1947.

L’emblème de Ferrari est un cheval noir cabré sur fond jaune, couleur de la ville de Modène. Les initiales de Scuderia Ferrari (S et F) sont surmontées du drapeau italien, vert-blanc-rouge. Enzo Ferrari l’utilise officiellement à partir de 1929.

Francesco Baracca, pilote de chasse italien et héros de la Première Guerre mondiale avait pour emblème un cheval noir cabré sur son avion. Selon une légende, la mère du pilote aurait remis un porte-clé avec cet emblème à Enzo Ferrari en lui disant « Ferrari, prends-le et appose-le sur tes voitures, il te portera chance ». Le constructeur aurait ajouté le fond jaune or en référence à sa ville natale.

En 1947, apparaît la première Ferrari de l’histoire, la Ferrari 125 S. Cette dernière, conçue par les ingénieurs Gioacchino Colombo et Luigi Bazzi, devait surclasser Alfa Romeo. Ce type de motorisation particulièrement inhabituel révèle le caractère visionnaire d’Enzo Ferrari.

Dès la naissance de la marque, Enzo Ferrari porte une attention particulière aux moteurs de ses voitures. Il aimait décrire une Ferrari comme l’« incarnation d’une belle mécanique pour les hommes qui ont le désir de se récompenser eux-mêmes, de réaliser un rêve et d’insuffler pendant longtemps encore à leur vie le feu de la passion juvénile ».

Lors d’une course à Plaisance, Franco Cortese mène la 125 S à la victoire, la première d’une longue lignée. La Ferrari 166 MM marque un tournant dans l’histoire de la marque puisqu’il s’agit de la première Ferrari de route. En à peine quelques mois, le palmarès de Ferrari fait déjà état de nombreuses victoires.

Les Ferrari sont célèbres pour leur couleur rouge qui leur permettait de se distinguer des autres pays. Aujourd’hui, deux musées Ferrari existent, l’un à Maranello où se trouve la sculpture stucturation F1 de l’artiste français Jean-Yves Lechevallier et l’autre à Modène.

Les plus luxueux modèles se négocient des centaines de milliers voir des millions d’euros comme la Ferrari 250 GTO, Ferrari Dino 246, la Ferrari 275 GTB ou encore la Ferrari F40.

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